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【台数だけでは決まらない】駐車場のある外観パースで確認したい5つのこと|「車を何台か置いておいて」が図面とずれる理由

駐車場のある外観パースを依頼する前に確認したい5つのことを、国土交通省の資料などをもとに整理します。車いす使用者用区画の幅、出入口までの経路、車路、屋根や高さまでを扱います。なお法規への適合判断は設計者の領域です。
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【斜めに削られた形】斜線制限がある敷地の外観パースで確認したい5つのこと|「できるだけ高く」が図面とずれる理由

斜線制限のある敷地の外観パースを依頼する前に確認したい5つのことを、国土交通省の建築基準法(集団規定)資料をもとに整理します。確定した図面と変更の可能性を最初に共有するコツも紹介します。なお法規への適合判断は設計者・確認申請先の領域です。
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【色だけで伝えない】ゾーニング・動線の色分け図を依頼する前に決めたい5つのこと|「赤と緑」で分けた図が一部の人に伝わらない理由

色分けしたパースや図解を依頼する前に決めたい5つのことを紹介。色の見え方の個人差、見分けにくい組み合わせ、文字・形・模様の併用、明度の差、依頼時に伝える内容を、神奈川県のガイドラインをもとに整理します。
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【広く見せすぎない】内観パースの通路幅・動線の寸法感を確認する5つのポイント|「車いすが通れるか」を絵で判断してはいけない理由

内観パースで通路や動線の寸法感を確認する5つのポイントを紹介。図面の有効寸法の確認、車いすの基本寸法、人物など実寸が分かるものの添え方、発注時に伝える資料を、国土交通省の建築設計標準をもとに整理します。
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【影の長さは季節で変わる】日影規制のある敷地でパースの季節・時刻を決める5つのポイント|「冬至の8時〜16時」とパースの影は別物です

日影規制のある敷地でパースの季節・時刻を決める5つのポイントを紹介。冬至の測り方と対象区域、日影図とパースの違い、季節による影の長さ、方位の資料を、自治体と国立天文台の公開情報をもとに整理します。
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【パースの扱いは自治体で違う】景観法の届出・事前協議で求められる完成予想図の確認点5つ|「パースは要りますか」の前に確認したいこと

景観法の届出・事前協議でのパースの扱いは自治体ごとに異なります。パースの要否の確認、街並みが分かる角度、色の根拠の置き方、届出の期限からの逆算という、発注前に押さえたい5つの確認点を紹介します。
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【光の足しすぎに注意】夜景・ライトアップの外観パースを依頼する前に決めたい5つのこと|「夜らしく明るく」では実物とずれる理由

夜景・ライトアップの外観パースを依頼する前に決めたい5つのことを紹介。点ける光の一覧、光の色味、明るさの盛りすぎ、昼との別カット、仮設定の共有を、環境省のガイドラインやメーカーの公開情報をもとに整理します。
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【いつ伝えるかで結果が変わる】建築パースの制作途中に設計変更が入ったときの影響5つのポイント|「今さらですが直したい」と言う前に

建築パースの制作途中に設計変更が入ると、何が「無料の修正」で何が「別途見積り」になるのか。伝えるタイミングでスケジュールと費用の扱いがどう変わるか、業界の契約実務の考え方も交えて5つのポイントに整理しました。
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【自治体ごとに違います】店舗の外観パースに看板・サインを入れるときの確認点5つ|「イメージ通りの色」が使えないことがあります

店舗の外観パースに看板・サインを入れる前に確認したい5つのポイントを紹介します。看板の規制は自治体の条例で決まるため、禁止区域や面積・高さ・色彩の規格、景観計画の有無を、依頼前に整理しておくと手戻りを減らせます。
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【模型より先に作るとは限らない】建築模型とCGパースの使い分け5つの視点|「どちらも作ってください」の前に整理したいこと

建築模型とCGパースは、検討する段階によって向いている場面が分かれます。ボリューム検討は模型、遠方への共有や照明・仕上げの条件比較はCGパースが向いており、費用と納期を無駄にしない使い分けの視点を5つ紹介します。